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宝龙娱乐怎么注册·南通轨道交通1号线一期工程开工两年:换乘站青年中路站1、2号线联络线工作井正在施工
   2020-01-11 12:52:46    来源:澳门龙虎斗下载

宝龙娱乐怎么注册·南通轨道交通1号线一期工程开工两年:换乘站青年中路站1、2号线联络线工作井正在施工

宝龙娱乐怎么注册,2017年12月18号,我市轨道交通1号线一期工程在03标一工区永兴大道站顺利开工,随后,第一幅地下连续墙破土动工、第一台盾构机“紫琅1号”成功始发……两年的时间,各个标段施工有序开展,今天,市轨交公司举行活动,纪念轨道交通1号线一期工程开工两年。

青年中路站是轨交1号线和2号线的换乘站,在青年路与工农路交叉口西侧,一个长约100米,深26米的基坑正在开挖,这是青年中路站1、2号线联络线工作井,将来可用于调度1号线和2号线的地铁车辆。

明年6月份,基坑开挖结束后,将有盾构机从这里下井,对联络线区间进行作业,这是我市唯一的联络线区间,因为转弯半径比较小,也将是整个轨道施工中,盾构难度最大的一段区间。

1号线一期工程土建施工04标一工区涉及两站两区间的施工建设。开工两年来,施工方克服了富水砂层等地质条件带来的困难,学田站的主体结构顺利封顶,青年中路站的主体结构也基本完成,上个月,学田站到青年中路站的右线盾构已经贯通。

两年的时间,工地上的施工人员从外乡人成为了新南通人,为圆南通人的地铁梦,放弃节假日和家人团聚;台风来袭,一起抗台排涝;党员们积极参与轨交融合党建带活动,和社会各方互帮互助。

轨道交通1号线一期工程开工两年:遇到困难迎着上 一号线55个盾构区间16个实现贯通

上午,市轨交公司举行了“不忘初心、牢记使命”主题教育“四重四亮”活动,纪念轨道交通1号线一期工程开工两周年。在党员“排头兵”们的引领下,2019年,轨道交通工程在全市“四十大”项目前三季度考评中名列前茅,目前,1号线一期工程28个车站主体维护结构均已实现封闭,全线55个盾构区间中35个已经完成盾构始发,16个区间实现贯通,累计掘进里程接近40公里,超过设计总量的50%。机电系统已完成24个标段的招标工作,超过任务总量的40%,主变电所完成主体结构封顶,车辆正在进行试制车生产。

去年开工的2号线一期工程,17个车站累计完成地下连续墙近1800幅,7个车站开始主体结构施工。

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